水产学杂志 ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (6): 53-57.
本文报道了以冷冻木屑为填充料，长途运输日本囊对虾（Marsupenaeus japonicas）亲虾的无水包装技术及其应用实验。亲虾在室温条件下经3～5h适应性暂养后，以1℃/h降温速率逐步降至15℃，并维持该温度。包装前1h再把水温降至亲虾出现僵硬或侧卧为冷休克标志，大约11℃左右。包装时，在泡沫箱内铺上冷冻木屑3～5cm，再放上一层排列整齐的亲虾，如此一层木屑一层亲虾，至表层以木屑装满箱为止。一个航空运输专用箱（60×45×32cm）可装70～80尾亲虾。箱内可根据运输时间放置降温剂（干冰）1～2块。2004年～2006年，从厦门空运亲虾到河北黄骅市渤海水产资源增殖站，36批次，亲虾总数量达16584尾，运输过程死亡1436尾，存活率为91.34%。文中还就包装过程人为操作不当的影响、常见问题和各种活虾运输方法的利弊进行了分析与讨论。
